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疫下空運難 初企配送3300萬口罩有法 網上平台簡化流程 尋機位清關報價一條龍

【明報專訊】疫情下全球多地封關,嚴重影響客運,貨運亦如「斷半臂」。本地初創平台FreightAmigo透過電子化平台,加上其連接全球逾九成客運服務供應商,較傳統物流公司更快覓得機位,FreightAmigo總監謝凱澄(Ivy)說:「透過我們電子化平台顯示價錢,直接落單,節省了時間及成本。」其平台今年初至6月中協助配送3300萬個口罩進出口香港,現開拓B2C(Business to Consumer)服務,協助港人以低於市價寄運BNO文件到英國。

明報記者 李以莊

指港業界滯後 多紙本工作耗人力

FreightAmigo四名聯合創辦人中,兩人為傳統物流公司資深員工,有感香港從前為全球貨運樞紐首位,但近年每况愈下,究其原因是業界未有革新科技。「好多事還是紙本工作,好滯後,每隊人要審視客戶提交資料、處理重複又重複的客戶查詢。」總監謝凱澄(Ivy)說,4人遂於2017年合資逾1000萬港元,創立FreightAmigo(見另稿)。

平台現連接全球99%運力、300多家服務供應商,系統連結供應商後台(back-end):「拿機位、清關、保險,包機都可網上處理,更有即時報價及即時落單。」公司首席財務官司徒英豪(Alex)透露,平台由去年推出至今處理6萬個查詢及報價,當中約10%使用服務,現有3000多個公司客戶。

助緊急送貨 英國運出翌日抵火炭

受疫情影響,Ivy形容現時全球運力如「斷半臂」,機位緊張。他們曾於2月5日收到緊急查詢,對方指聽從傳統物流公司建議,將滯留德國的20板貨物轉到英國「試機位」失敗,「傳統(模式)好慢,客戶問物流公司,公司問航空公司報價,之後報回物流,物流再報給客戶,確認才拿機位」,Ivy說,客戶透過其網上平台,甫落單便可直接拿機位,「2月6日由英國貨倉運出,2月7日已到火炭貨倉,後來才知道該20板貨都是口罩」。至今年6月中,平台已配送3300萬個口罩及50萬件防護服進出口香港。

拓B2C服務 BNO文件低價寄英國

去年社會運動令部分港人考慮移民,申請或續領BNO。「當時平台一個月接10單8單查詢」,Ivy說,至港區國安法消息傳出,「近期每日都有20至30宗查詢,按月過千」,故推出B2C(Business to Consumer)服務,且因貨運量大,獲服務供應商提供折扣,個人客戶以其平台寄件,比市價便宜30%至50%。

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