【明報專訊】2001年,港府推出「飛龍」作為城市標誌,以亞洲國際都會的定位對外宣傳;2010年,政府再為飛龍標誌引入新設計。彼時,雖然有網民對數百萬的設計費用嘖嘖稱奇,或不解地苦笑,但程度遠遠未及對於政府今年在「Hello Hong Kong」採用的設計;不少人指這是美學災難,有內地媒體甚至形容香港已成為了「內地小城鎮」。有見這樣的氣氛,記者邀請第一代飛龍設計師張啟華、第二代飛龍改動者陳幼堅和「品牌醫生」李永銓,談談香港品牌曾是什麼、該是什麼,以及如何設計城市的出路。
相關字詞﹕開眼
【明報專訊】2001年,港府推出「飛龍」作為城市標誌,以亞洲國際都會的定位對外宣傳;2010年,政府再為飛龍標誌引入新設計。彼時,雖然有網民對數百萬的設計費用嘖嘖稱奇,或不解地苦笑,但程度遠遠未及對於政府今年在「Hello Hong Kong」採用的設計;不少人指這是美學災難,有內地媒體甚至形容香港已成為了「內地小城鎮」。有見這樣的氣氛,記者邀請第一代飛龍設計師張啟華、第二代飛龍改動者陳幼堅和「品牌醫生」李永銓,談談香港品牌曾是什麼、該是什麼,以及如何設計城市的出路。
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