【明報專訊】唔起又起、話起又唔起,2014年鐵路發展策略提出的「東九龍線」多年沒着落,最近終於有眉目,政府在「三鐵三路」公眾諮詢文件中建議不挖地底,改建高架無軌捷運。「過山線」講了超過10年,到底發生過什麼事?問香港運輸研究學會資深會員熊永達,他回顧香港鐵路規劃,並評價:「篤、篤、篤就覺得好過癮,真係要去做呢,根本沒可能符合成本效益。」是否白搞一場?在三鐵三路宏圖裏,我們從一條地區支線之死透視香港規劃方向,以及從中討論新可能。
【明報專訊】唔起又起、話起又唔起,2014年鐵路發展策略提出的「東九龍線」多年沒着落,最近終於有眉目,政府在「三鐵三路」公眾諮詢文件中建議不挖地底,改建高架無軌捷運。「過山線」講了超過10年,到底發生過什麼事?問香港運輸研究學會資深會員熊永達,他回顧香港鐵路規劃,並評價:「篤、篤、篤就覺得好過癮,真係要去做呢,根本沒可能符合成本效益。」是否白搞一場?在三鐵三路宏圖裏,我們從一條地區支線之死透視香港規劃方向,以及從中討論新可能。