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型格實用兼備 「迷你」SUV玩味滿fun

【明報專訊】自從2000年代MINI推出新世代版後,這款潮流車不斷變化,繼而衍生出不同尺碼及規格的車型。在目前有售的MINI型號之中,Countryman可說是最符合香港車主口味,因為它提供了相比其他MINI車款闊落的車廂空間,同時堅持營造明顯的動態駕駛感。最新「小改款」版本Countryman最近在港上市,透過加入更多趣味細節,令它比其他SUV獲得更高「fun數」。

第1代MINI Countryman於2011年面世,2017年開始進入第2代,最近抵港的新版本屬於第2代「小改款」(facelift)型號。Countryman是「家族」中唯一的SUV,擁有較大尺碼的車身,而且更提供四輪驅動(ALL4)型號,若論車廂空間及實用功能,可說是目前表現最全面的一款「迷你車」。不過,正由於它的尺碼不再屬於小型車範疇,因此自推出以來被不少忠實擁躉及車迷認為它只是掛着MINI牌頭的SUV,實際上卻不能稱之為「迷你車」。

跑格擾流組件 皮椅皮軚環靚音響

雖然Countryman被一些擁躉批評,但正正由於它偏大的車身尺碼及相對闊落的車廂空間,因此吸納更多人成為MINI車主,尤其是在寸金尺土、車位貴得不合理的香港,由於大部分駕駛人也難以養兩部車,因此既符合家人乘車實際需要,造型與駕乘感又別具個性的Countryman,正好「一車滿足兩個要求」,成為MINI在香港市場的最主力型號。

首批來港開售的中期「小改款」Countryman,包括配3汽缸引擎的Cooper(馬力136hp,車價$339,800起)、加入插電式混能系統的Cooper SE ALL4(馬力220hp,車價$509,800起),以及今次測試的前輪帶動版本Cooper S(馬力178hp,車價$449,800起)。3個版本中,車價位處中游的Cooper S應該最具吸引力,首先它的動力表現比Cooper強勁一截,能夠提供較明顯的動態駕駛樂趣,而且加入了多項附加設備,例如跑車化的車身擾流組件,本屬訂製項目的MINI Yours細節(包括皮革座位、Nappa真皮軚環、特別版地氈、19吋輪圈等),名廠Harman Kardon多媒體音響……對於精打細算的買家來說,Cooper S的隨車配套可說是非常全面。

蜂巢「鬼面罩」 「米字旗」尾燈

與其他尺碼、車價相近的SUV比較,MINI Cooper S Countryman的外形無疑顯得更具動感及個性,經過改良的車頭造型,別致得來也散發高性能車的氣質,加入了不少獨特細節,例如環狀LED日間警示燈及指揮燈,泵把下方的小型LED圓形霧燈,蜂巢結構「鬼面罩」等。車尾造型也修改了設計,整體線條比改良前顯得較立體及具層次,而且LED尾燈轉用英國米字旗款式,強調了MINI的「家鄉」之餘,也增強了整體造型的細緻程度。

打開車門進入車廂,最先看見的是令人耳目一新的橢圓形薄身數碼儀表板,它比舊有的傳統圓形指針式設計更有時代感;中控台上的大圓形多媒體顯示屏也很矚目,可以變色的LED外框非常搶眼,內置的多項趣味功能(例如Country Timer行車狀態顯示)也提升了駕駛樂趣。

馬力下降 加速勁度不減

對於重視操控樂趣的車主來說,MINI最吸引的始終是其別樹一格的駕駛感,小改款的Cooper S,雖然為符合收緊了的環保規格而調低了最大馬力,但其峰值扭力不變,故此它的加速勁度未感明顯退減,而且從排氣喉傳出的聲線也很瞭亮,感覺仍然帶點跑車味。略為偏硬的懸掛設定,是MINI的一貫特色,因為廠方一直強調所謂go-kart式動態,如果懸掛太柔軟而偏重舒適,那就不是MINI了。總括來說,改良版本的MINI Cooper S Countryman,是一款個性化動感SUV,適合想擁有搶眼外形跑車,但又要兼顧實際需要的家庭車車主:在有能力養多一部車前,就是最理想的折衷方案。

●MINI Cooper S Countryman規格

車型:5門5座位SUV

引擎:1998c.c.,直4,渦輪增壓

馬力:178hp/5000-6500rpm

扭力:280Nm/1350-4200rpm

傳動:7前速自動(Steptronic)

驅動:前輪帶動

長闊高:4299×1822×1557mm

軸距:2670mm

車重:1480kg

售價:$449,800起

查詢:3193 6800

文:莊達民

編輯:梁小玲

美術:謝偉豪

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