【明報文章】今年3月，江西省公布《2024年全省水路交通運輸工作計劃》，提出全面啟動贛粵運河前期工作；據江西省委發布的《關於推進交通強省建設的意見》，贛粵運河為浙贛粵運河的重要部分。這項「世界第一運河工程」規劃投資達3200億人民幣，比三峽大壩更多；建成後運河全長1988公里，比目前世界最長、工程最大的京杭大運河，還要長194公里。在疫後經濟不振，地緣政治緊張的情况下，推出這種世紀工程，真有可能扭轉國運？
【明報文章】今年3月，江西省公布《2024年全省水路交通運輸工作計劃》，提出全面啟動贛粵運河前期工作；據江西省委發布的《關於推進交通強省建設的意見》，贛粵運河為浙贛粵運河的重要部分。這項「世界第一運河工程」規劃投資達3200億人民幣，比三峽大壩更多；建成後運河全長1988公里，比目前世界最長、工程最大的京杭大運河，還要長194公里。在疫後經濟不振，地緣政治緊張的情况下，推出這種世紀工程，真有可能扭轉國運？
