【明報專訊】訪越時，習近平在越南《人民報》發表署名文章提到，「兩國鐵路互聯互通和智慧口岸建設有序推進」，「中方願同越方推進越南北部3條標準軌鐵路項目合作，建設智慧口岸」。
習近平提及的越南北部3條標準軌鐵路項目，分別是老街-河內-海防鐵路、諒山-河內鐵路和芒街-下龍-河內鐵路。去年，中越兩國已簽署諒解備忘錄等有關文件。這3條鐵路，被認為是加快越南國內和中越兩國之間交通基礎設施互聯互通的民心工程，也將是泛亞鐵路東線的重要組成部分。
目前，鐵路的軌道有3類。標準軌被世界大多數國家所採用；寬軌主要應用範圍在蘇聯及東歐國家；米軌以前主要的應用地區以英法殖民地為主。越南國內的大部分鐵路線仍為法國殖民時期修建的米軌鐵路，運量低且速度慢，最高時速僅為80公里（中國高鐵目前的最高營運速度，已達350公里每小時）。
去年底，越南政府總理范明政視察越南老街-河內-海防鐵路項目時宣布，該鐵路項目預計今年底開工，2030年底竣工。
