【明報專訊】國務院總理李強3月5日在政府工作報告中提出，持續推進「人工智能+」行動，大力發展智能網聯新能源汽車。
智能網聯汽車融合了新能源動力、智能駕駛與車聯網技術。城市基建配合方面，除了要有超充站為電動車「補能」，還要建設「車路雲（智能車、智慧道路、雲端）一體化」系統，包括建設智能化路側基礎設施、網絡中心等。
業界推測2025年將開啟「AI+車」元年，車輛將演變為「最大規模的機械人載體」，具備自主決策與執行能力，並通過車聯網大模型實現全場景智能化躍遷。
智慧道路網減智能車算力負擔
簡單來說，一輛智能電動車是一台電腦，將車納入智慧道路網中，獲取道路和周圍人車路等環境信息，能減輕智能車算力負擔，實現超視線距離感知。而智能網聯汽車系統的共享信息，也是城市管理系統重要一部分。
（2025兩會）
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