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梅龍高鐵明通車 深圳個半鐘達梅州

【明報專訊】廣東梅龍高鐵(梅州至龍川)明日(14日)開通運營,將大幅壓縮「世界客都」梅州至粵港澳大灣區各城市的交通時間,包括梅州至廣州東、深圳北站分別最快1小時47分、1小時36分可達。

梅龍高鐵全長98公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站,其中興寧南、五華站為新建車站,其餘為既有車站。通車後,列車最高時速350公里,鐵路部門將按照日常線、高峰線安排列車服務,每日開最多62列高鐵列車。

穗赴梅州 最多省兩小時

梅州西站至龍川西站最快29分鐘可達,較此前經漳平至龍川鐵路運行的普速旅客列車縮短1小時14分。梅龍高鐵在龍川西站駁入京港高鐵(贛深段)線,梅州直達深圳行車時間最快96分鐘;而經廣汕高鐵線可達廣州東站,最快107分鐘,較此前繞行深廈高鐵和廣州汕頭高鐵分別縮短62分鐘和125分鐘,梅州、龍川等粵東山區至粵港澳大灣區各城市間旅行時間大幅壓縮。

梅龍高鐵是龍龍高鐵(福建龍巖至廣東龍川)的其中一段,龍龍高鐵起自龍巖市,途經梅州市,終至河源市龍川西站,線路全長290公里。龍龍高鐵分3段(龍巖至武平、武平至梅州西、梅州西至龍川西)建設,福建境內的龍巖至武平段去年12月26日已開通運營,梅州西至龍川西在周六通車後,剩下中間的武平至梅州西段仍正建設。

龍龍高鐵全線貫通運營後,將在閩粵兩省間再形成一條快速客運通道,進一步加深海峽西岸經濟區和粵港澳大灣區的聯繫。

粵東開通高鐵循環線

另外,梅龍高鐵開通運營後,將與周邊多條區域高鐵線構成環線高鐵,輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等多座城市,廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站將各設兩列環線動車組列車,旅客可按需要「分段乘坐」,進一步促進沿線城市人員交流和經濟互動。

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