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【短片:港鐵大故障】陳帆:懲罰機制不應對營運、修復人員帶來壓力 影響鐵路安全 (14:28)

港鐵荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線信號系統上周二(16日)先後出現故障,在早上繁忙時間只能提供有限度服務,新民主同盟范國威今在立法會提出緊急質詢。多名議員質疑當日應急服務,以及港鐵事後的懲罰機制,運輸及房屋局長陳帆表示,會研究緊急安排能否有更佳的紓緩處理,也會嚴肅跟進罰則。

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陳帆表示,無證據顯示「四線全冧」事件與信號系統更新有關,正商討短期措施,包括暫時分開各線的系統連繫,以確保不會因事故互相影響。他指事故極大可能是因現有系統處理數據不暢順,機電工程署會要求港鐵深入調查,全面檢查設備,並在2個月內提交詳細報告。陳帆並指會成立委員會,要求專家調查,當中包括兩名海外專家及一名本地專家。

陳帆說,事發當日政府有與公共交通營運商商討,當中專營巴士、電車及渡輪均有加強服務,但巴士載客量不能完全承載鐵路客量,因列車載客量以2000人作為單位,巴士載客量則以200人為單位,在路面擠塞下,無法解決而只能紓緩延誤。

對於港鐵無派出接駁巴士,陳帆稱當局對港鐵安排也有意見,會向港鐵公司嚴肅跟進。民主派立法會議員區諾軒質疑,是否有人不按程序辦事,陳帆解釋,應急巴士服務是在鐵路部分路線無法通過時作串連,惟當全條線每個站都停頓時,緊急巴士運作並不適用,但強調在無辦法之下,任何有助紓緩出行的安排都應考慮。

民主黨鄺俊宇問及,當局會否檢討機制「要入肉」,而非只容讓港鐵提供一日半價優惠「搵市民笨」,陳帆表示會嚴肅跟進,將敦促港鐵在鐵路小組詳細交代。不過他指,任何懲罰機制不應對營運、修復人員帶來壓力,令鐵路安全受影響。

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