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【短片:施政報告】陳帆:三隧分流方案經與西隧長期討論 任何修訂會令減價協議失效 (18:06)

新一份施政報告提出「三隧分流」方案,上調私家車、的士及電單車過紅隧及東隧的隧道費,西隧則由政府補貼,降低車主交的隧道費。但方案遭立法會不同黨派議員批評,運輸及房屋局長陳帆出席記者會時表明,有關方案是政府與西隧經長時間討論才達成「原則上同意」,任何修訂都會令相關協議失效。

施政報告建議調整三條過海隧道收費,以私家車為例,紅隧隧道費將由20元增至40元,東隧由25元增至40元,西隧由70元減至50元。陳帆今午出席記者會時表示,三隧分流的方案是經顧問公司推算而得出的「最佳方案」,認為相關票價調整最能縮減隧道及部分非過海路段的車龍。

陳帆又說,政府與西隧經過長時間商討,已達成「原則上同意」,形容有關方案得來不易,強調任何修訂都會令協議不再有效。

施政報告亦提出要豁免專營巴士隧道費,被問及會否將豁免隧道費的安排擴展至小巴等其他公共交通工具,陳帆未有直接回應,僅稱當局是按「擠塞徵費」的概念,要考慮不同車輛的載客量、社會效益等。至於豁免巴士隧道費後,巴士公司是否不需加價,陳帆亦未有回應,他說,巴士公司需將節省的隧道費撥入基金,若巴士公司有盈利,則不能動用基金,若基金滾存到一定水平,就需要推出優惠,強調會確保公帑用在市民身上。

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