【23:17更新】據悉，墮軌20歲女子，為印度裔、持香港身分證，就讀於城市大學。她有抑鬱症紀錄，需定時覆診及服藥。據了解，當時有人見到一名女子走進路軌後折返月台，其後再次進入路軌時被列車撞倒，不排除她近日因學業問題受壓力。
城大發言人回覆指，對事件感意外和震驚，正積極了解事件，並聯絡其家屬致以深切慰問和提供協助。呼籲學生如有任何困難或情緒上的需要，可向校內的專業輔導員尋求協助，或向信任的人傾訴表達個人感受。
實政圓桌立法會議員田北辰表示，面對發生的悲劇，港鐵及政府責無旁貸，並要求當局於48小時內就事件進行交代。根據經驗，有意墮軌的人士一般會於月台流連，並「行來行去」，認為港鐵可善用科技如AI等，利用鏡頭監察有沒有市民於月台徘徊留連，適時防止悲劇發生。田又指，按其理解，港鐵正循此方向思考。此外，若列車於入站時減速，或可拯救部分意外墮軌人士，建議港鐵亦可考慮有關建議。
曾任職港鐵的立法會交通事務委員會委員張欣宇認為，最有效方法阻止墮軌為安裝月台閘門。他指，已安裝閘門的站發生墮軌情况，遠低於沒有裝閘門的站，差距甚至可達數百倍。除大學及旺角東站挑戰較大，若港鐵增加人手，應有空間加快為全部東鐵線完成安裝閘門。他又建議，港鐵可設立專隊，並為他們進行培訓，於月台增加巡查，留意有否市民有意墮軌，並阻止悲劇發生。
今午（29日）3時許，警方接報，指一名年約20至30歲的女子走入東鐵線九龍塘站的路軌範圍，她倒臥於列車車尾的車底，陷入昏迷。消防將事主救出，事主頭部嚴重受傷，救護員為傷者戴上氧氣面罩，她其後由救護車送往廣華醫院，惟搶救不治。事故原因仍在調查。
現場所見，列車車頭有損毁，上有裂痕出現，現場有市民欲乘升降機前往涉事月台，惟升降機的出入口被圍上封鎖線，市民不得進入。因應事故，東鐵線來往旺角東站至大圍站的列車服務暫停，港鐵已提供免費接駁巴士來往九龍塘站及沙田站，沿途經大圍站，九龍塘外有大批市民輪侯接駁巴士。至下午近5時，事故已妥善處理，東鐵線列車服務逐步回復正常。