繼今年7月加價後，的士業界今（25日）到西九龍政府合署外請願，促政府批准明年初市區的士起表價加6元至33元。香港的士小巴商總會理事長周國強指，再度加價屬「無奈」，惟當局亦指的士咪錶收費滯後逾20%，冀加價能減輕業界營運負擔及吸引新人入行。
運輸署回應時確認，部分的士商會今日（25日）向運輸署提交加價申請。署方指若業界已因應調整收費取得共識並聯署申請，政府會按現有機制處理，考慮五項主要因素，包括確保的士營運的財務可行性、維持的士服務在可接受水平、維持的士與其他公共交通工具收費之間的合理差距、市民對建議收費的接受程度，以及收費結構，即應為落旗後首段車程收費較高，其後則按不同車程長度而遞減的跳錶收費率計算車費。
總會提出兩個方案，包括建議市區的士先在2023年第一或第二季起表價由27元加至30元，於2024年第一季再將起表價由30元加至33元；或在2023年第一或第二季直接將起表價加至33元。
周國強表示，7月的加價對業界生意未有明顯改善，「市民的眼睛都是雪亮的，這次加價對我們生意沒影響」，又認為分階段加價或令市民更容易接受，「6元分2年，其實搭開的士，多給3元，市民應該可以接受。」他續指，業界目前正面對保費上升、通脹等各種營運困難，「這次不是加價，而是希望政府補回滯後的收費」，以減輕營運負擔及吸引新人入行。