港鐵於東鐵線過海段通車後，到立法會鐵路事宜小組委員會交代運作情況。多名議員均要求港鐵交代於東鐵線安裝月台幕門的時間表。港鐵表示將於明年中在大埔墟及馬場站安裝東鐵第一批幕門，經檢視經驗後再安排，說法引來議員不滿。
民建聯議員陳克勤就形容，明年中有首批幕門的說法「好似皇恩浩蕩咁」，認為東鐵月台幕門工程已醞釀近10年，仍要等多一年半屬不能接受。工聯會議員鄧家彪亦批評，東鐵月台幕門「十年來咩都未見過」，要求港鐵交代工程時間表。港鐵車務總監李家潤就表示，東鐵加裝幕門的前期工作「一直無停過」，例如安裝前要調較列車位置。
無意取消頭等車卡
李家潤亦為港鐵再度解釋東鐵線過海段故障事件，指當日早上有列車監測組件故障，本身打算將故障列車安排入側線，但側線同時又有子彈車停泊，故需時另作調動，造成延誤。
對於新民黨議員李梓敬建議繁忙時間取消頭等車卡，以容納更多乘客。李家潤回應稱，自東鐵線過海段通車後，頭等車卡於繁忙時間使用量有增長，港鐵要照顧乘客需要，亦承諾港鐵會於進一步了解乘客出行情況後，再彈性安排「子彈車」接載乘客。