運輸及房屋局長陳帆今（3日）宣布，港鐵東鐵線過海段於5月15日通車。東鐵線將成為本港第四條過海鐵路，通車後亦會全面採用9卡列車。陳帆相信，港鐵日後亦會按需要調動列車。
陳帆表示，他間中會乘搭港鐵由金鐘站過海，明白有時過海要等2至3班車，稱通常都會隨即有空載列車到場接走乘客，相信日後東鐵線過海段也會有類似做法。至於過海巴士會否縮班，陳帆稱會留意市民出行習慣再調整。
港鐵本身預期東鐵線過海段於年中通車，陳帆未有直接解釋提早通車原因，僅稱讚工程團隊以民為本，令工程進度理想及順利。陳帆亦被問到如何總結沙中線工程風波，他稱很多相應改善工程及監察措施正相應落實，形容「前事不忘，後事之師」。
東鐵線過海段與其他過海線的票價有出入，陳帆解釋，東鐵本身涉跨境旅程，故票價與其他鐵路線有不同，港鐵已在每年票價調整中提供彈性，希望逐漸拉近差距。港鐵行政總裁金澤培強調，乘客會按需要選擇路線。