台灣空軍UH-60M黑鷹直升機上月2日在台灣新北市與宜蘭交界山區失事，造成參謀總長沈一鳴上將等8人殉職，空軍將在明天（15日）正式公布初期調查報告。台灣消息稱，軍方已將事故歸咎於環境與人為的雙重因素，涉及人為操作疏失及「座艙管理資源」等問題。為此，包括空軍司令熊厚基在內的相關人員，都將遭到懲處。
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軍方的初期調查報告顯示，飛行當天山區雲霧突然增多，機師未依照規定避開雲霧改變航線，或是拉升高度；也有可能是選派機師甚至出勤前指示就有疏失。至於「座艙管理資源」，就是飛行前責任分工，包括飛行期間正機師與副機師在機上責任分配，以及遭遇緊急狀況時處置分工及路線選擇等。
根據初步了解，事發當天直升機為飛越航線中的最高地障烘爐地山（標高1166米），機師特別提升飛行高度，但在通過主陵線後的下降過程中，卻因雲霧撞山墜毁。
墜機事故中，參謀總長沈一鳴上將、政戰局副局長于親文少將、情次室助次洪鴻鈞少將等8人死亡，5人生還。