港鐵今日（11日）完成東鐵線大學站的自動閘門安裝工程，旺角東及羅湖站安裝工作亦踏入尾聲。港鐵預計，按照目前的進度，整項工程將會在5月至6月期間完成，較原計劃提前約6個月。
東鐵線大學、羅湖及旺角東站屬最後一批安裝自動閘門的車站。港鐵表示，該3個站的月台弧度較大，工程複雜及難度較高，工程團隊克服不少挑戰，包括配合月台弧度而使用不同闊度的玻璃門、精準調較安裝角度與月台邊緣的距離。
港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪說，在營運中的鐵路上加裝自動月台閘門複雜及具挑戰性，團隊過程中累積不少經驗，優化及靈活調配工序，盡力安排部分工序同步進行，成功加快工程進度。
東鐵線自動月台閘門工程於2023年年中展開，於沿線13個露天段的車站、合共35個月台安裝接近1600對閘門；連同大學站在內，目前已經有11個車站完成安裝工程。