印度航空一架波音787-8型客機於2018年10月20日飛往香港國際機場時發生嚴重事故，在近香港機場時急速下降，最終在第二次進場時順利着陸。民航意外調查機構今（7日）發表事故調查報告，發現事故成因是儀表着陸系統的下滑道訊號波動，令飛機開始急速下降並偏離至預定航線之下方，再加上機組人員延遲復飛，使飛機的進場狀態越來越不穩定。
事發當日，該客機由印度英迪拉甘地國際機場出發飛往香港國際機場，在早上約6時，客機在進近香港機場時急速下降，觸發機上一系列警報；機組人員進行復飛時，飛機已下降至無線電高度280英尺，距離跑道約2.6海里。
調查小組向印度航空提出了3項安全建議，包括建議印度航空考慮檢視其穩定進場標準和復飛要求，並在必要時修訂，清晰明確地列明相關要求；在公司手冊中納入報告相關潛在危險事件的政策和指引；以及檢視其機組人員培訓，採取有效的措施確保所有機組人員可在必要時控制飛機而不必擔心受到懲罰性結果。