一名貨車司機2022年5月駕駛中型貨車至青沙公路時，涉嫌撞倒在路面進行工程的60歲菲籍工人，工人傷重不治。司機否認一項危險駕駛引致他人死亡罪，今（20日）在區院被裁定罪成。法官指意外現場有修路工程，有工人步近或進入行車線的危險，且涉案路段因有障礙物變得狹窄，被告此情況下超速駕駛，是「顯然易見地危險」。案件押後至4月14日求情，被告須還押。
案發時59歲的被告張惠森被控危險駕駛中型貨車，導致事主Tumamao Donato B.死亡。法官謝沈智慧在書面裁決書中指，事主從沒衝出或嘗試橫過被告人使用的行車線；相反地，從錄影片段可見，事主一直站近兩條行車線的分隔位置。謝官指辯方一方面稱被告無法預期事主會在意外位置出現，但又承認當道路上有修路工程時，可能有工人走入行車線，説法自相矛盾。
謝官提到，被告警誡下已承認知悉涉案路段有修路工程，絕對有理由特別留心路面情況，提防突發事故。謝官認為，就算被告未能及時停車，亦應響號或扭軚，避免撞到死者；但被告無作供，無證據顯示他曾考慮扭軚的結果。加上被告使用的左二線被交通圓筒佔用了部分路段，其超速的駕駛方式屬危險，是顯然易見的。基於上述理由，謝官裁定被告罪成。
控方案情指，案發當日凌晨，事主受僱為助理公路保養監督，他身穿反光衣、頭帶黃色頭盔，站在一線與二線交界處，靠近二線左側。被告駕駛的車輛以時速63公里順着二線行駛，駛過意外地點時左邊車身撞倒事主，碰撞前無響號，碰撞倒未有停下，繼續駛往南灣隧道。事主及後昏倒在一線地上，送往仁濟醫院後被證實死亡。