《財政預算案》提出調整2元乘車優惠，改為10元以上車資兩折、每月限搭240 程，其中「2元兩折」，但措施要延至明年9月才實施，當局歸咎八達通機器需時調校需時。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑說，據他了解調整1.7萬部八達通機器涉及不同交通機構，過程耗時，一年時間少不了。方指八達通公司首先要幾個月時間去設定新搭車限制的程式及測試，然後工作人員要去交通機構進行調整及測試，但可能要於交通機構收車後才能逐一閘機週教測試，而最難處理的是小巴，因紅色及綠色小巴散落全港，所以牽涉的過程需時。
方保僑認為，政府可以與交通機構設專組，協助協調各機構更新八達通機，加快工作流程。
據政府的數據， 2元乘車優惠計劃的預算與開支均存在差距，其中2024/25 年預算開支約60 億元，修訂預算為約43.9 億元； 2023/24 年度預算開支約67.3 億元，實際開支約40.1 億元。