啟德體育園下月1日開幕，目前運輸署在園區外的宋皇臺道設專營巴士上落客區，九巴今日（13日）在新春傳媒午宴表示，經過近月數次主場館演練後，發現現時上落客區的巴士停泊位不足，致巴士公司難以迅速調配巴士「車接車」地到站疏散人群，盼警方及運輸署等各政府部門改善協調，並探討在鄰近地方提供空間讓巴士公司停泊後備巴士。
九巴指，參考過往演練經驗，主場館5萬觀眾中有約2成搭巴士離開，政府安排兩巴開辦10條散場巴士路線，整體需要60至70部巴士，惟上落客區內每條巴士線只夠位供一輛巴士埋站上客，區內空地只能停泊多15至16部巴士，結果40多部後備巴士要在上落客區方圓3公里附近「周圍匿（停泊）」，在九龍城碼頭、世運道一帶停泊候命。九巴指，加上警方有封路安排，九巴目前無法控制備用巴士何時可入站載客，未能「車接車」疏散觀眾，過往演練時曾有路線接近10分鐘沒有巴士上客。
九巴指，預期主場館正式開幕後，將有更高比例觀眾選乘巴士離開，政府在園區正式開幕後或有機會新增多2條散場巴士路線，期望政府可改善封路協調，並為巴士公司探討有否更多空間停泊候命巴士，否則擔心候車人群或倒灌至園區內及附近天橋。
運輸署：3月底可騰出空間增10個後備巴士停泊位
運輸署回覆指，宋皇臺道上落客區分階段建造和完成，現時使用的中間部分為第一期，共有10個巴士停車灣，澄清當中三個彎位可同時供兩輛巴士埋站上客，另有7個停泊點供後備巴士使用。署方指，上落客區的中間環島部分現時用作臨時的士站，而第二期工程預計今年3月底完工，屆時臨時的士站會遷往該處，預計可騰出空間增加10個後備巴士停泊位。
署方又指，過往協調工作中，運輸署已告知兩巴，在上落客區尚未完全完工前，可於世運道路段擺放約四十輛後備巴士，該處前往上落客區只需約3分鐘車程。運輸署重申，認為有關安排合適，與為配合其他大型活動而設的公共交通配套安排一樣。
署方強調，十分重視巴士公司能否為啓德體育園提供高效和切合乘客需求巴士服務，包括調配後備巴士和候車乘客排隊安排，在2月16日演練中將安排兩巴在其中三個較長的上客點同時停泊兩輛巴士供乘客登車，以加快疏導人潮。署方稱，會與相關部門協調完善交通管制措施，並要求巴士公司改善與候命巴士溝通安排，讓後備巴士可有效率地往上落客區載客。