立法會鐵路事宜小組委員會今早（7日）討論港鐵服務表現。經民聯議員盧偉國引述有報道稱，有速遞公司員工乘搭港鐵送貨，或致車廂阻塞，關注港鐵如何處理。港鐵客運服務常務總監楊美珍形容事件對營運者而言「有頭痛嘅地方」，會嘗試用科技解決問題，透露正測試於部分車站入閘位前安裝閉路電視系統，並擷取圖像，之後使用人工智能系統對比，如發現石油氣罐、沒有蓋的食物等，會由職員在入閘位前勸喻乘客離開。她續說，希望系統調校至準繩度高時，可以全面推行有關措施，港鐵職員亦會加強監察。
另外，民建聯陳恒鑌問及港鐵幕門安裝及信號系統更新的進度，楊美珍表示，現時東鐵線有10個車站已安裝幕門並投入服務，餘下3個車站的幕門安裝期望於2025年完成。至於信號系統，港鐵正作安全驗證、測試及開發軟件，她形容相關工作有挑戰，期望在2025或2026年可開始在荃灣線啟用新信號系統。