港鐵今年中起在屯門以非載客形式試驗氫能源有軌電車，為期6個月，港鐵今日（21日）指相關研究項目已完成，港鐵昨已將租用作研究用途的低地台列車送回內地相關製造商，港鐵已收集列車在不同情況下的營運表現數據，包括其續航力、行駛速度及能耗等，將整合數據向當局匯報，以作日後評估及參考之用。
港鐵指，自研究項目開展以來，港鐵先安排低地台列車以電池驅動模式，先後於車廠範圍行駛及在凌晨非行車時間在路面行駛，獲得政府相關部門氫能運作的審批後，過去兩個多月多次安排低地台列車在非行車時段以氫能模式行駛，往來輕鐵車廠及建安站內為研究而設的低地台月台，並在附近路面行駛。相關測試過程包括隔離架空電網、注氫、及出發前檢查等安全程序。
港鐵今年中獲環境及生態局同意展開相關研究，以評估氫能於港鐵網絡潔淨能源選擇的應用可行性和潛力。港鐵其後引入的3卡由佛山中車四方軌道車輛有限公司生產的氫能輕鐵列車，以不載客形式測試。