運輸及物流局向立法會提交文件，九巴及嶼巴分別申請加價6.5%，城巴則申請加價9.5%。立法會交通事務委員會將於周五（22日）討論加價申請。
文件指出，專營巴士在2023年及2024年上半年，平均每日分別錄得超過360萬及370萬乘客人次，高於2022年約310萬的平均每日乘客人次，整體而言，隨著社會和經濟活動復常，專營巴士的乘客量和收入較新冠疫情期間已有所改善，但仍僅達至疫情前約九成至九成半的水平。文件亦指出，九巴及嶼巴於2023年錄得盈利，其中九巴每日平均載客量為253萬人次、錄2020萬元盈利；嶼巴則錄290萬元盈利。城巴每日平均載客量為84.4萬人次，錄得5740萬元虧損。城巴回應稱，若可獲批加價9.5%，以目前平均票價8.1元計算，即每程車資平均加價約0.8元。城巴又透露，將於明年推出全新常客獎賞計劃，以惠及顧客並紓緩票價壓力。
運物局表示，評估專營商的財務表現時，會考慮讓專營商維持財務可持續性以便有能力提供安全及優質的專營巴士服務，另一方面亦會顧及公眾的接受程度和負擔能力，以及對乘客的影響，並在兩者中取得平衡。局方亦指，政府會一如以往做好把關工作，審慎檢視加價申請。