《施政報告》提及發展低空經濟，當局計劃於明年上半年開展研究有關放寬和無人機重量和載貨限制的修例工作。選委界陳紹雄認為，當局應考慮低空經濟在大灣區產業鏈的角色，在法例規管上，不應只在現行的《小型無人機令》448G章上「修修補補」，而是設立全新法例，「低空經濟所涉領域不是靠修例就能解決。」運輸局長林世雄重申，第一步會先修例上調無人機載重上限，下一步再思考修例或訂立新法例，又指低空經濟「大有可為」，不跨區發展的話規模太小，會與內地檢視清關安排。
旅遊界姚柏良就指，低空經濟要配合「一地兩檢」，以發揮效益，並便利低空經濟下無人機的清關程序。林世雄指，低空經濟或涉「多點飛行」，如僅限制部分地點「一地兩檢」，「又未必是好事」，指會與內地再檢視最有效的跨境方式。