機場三跑道系統將於今年底全面運作,機管局今日(17日)公布,為慶祝三跑即將啟用,將與渣打銀行、中國香港田徑總會(田總)於11月17日在機場跑道合辦「特別紀念版」渣打馬拉松,屬繼1998年後、26年以來再有渣馬賽事在機場跑道舉行,當時為慶祝機場正式啟用。今次賽事將在現正封閉的中跑道舉行,參加者屆時可邊跑邊感受飛機在兩側跑道如常升降,賽事設3公里、5公里、10公里及10公里輪椅馬拉松項目,名額共約1.2萬個,公眾抽籤報名下周一(23日)下午2時開始,下周五(27日)晚上7時截止。
機場中跑道屆時將按賽事項目分為4條賽道,每條賽道約6米闊,5公里賽事路線約等於在中跑道範圍內跑一圈,故10公里賽事即跑兩圈。跑手屆時需先提早約2小時在亞博館報到及完成安檢,其後再乘坐大會穿梭巴士到機場禁區,在停機坪集合及起步,進入機場跑道完成賽事後,再經停機坪離開。
10公里賽事將分為女子精英組、10公里挑戰組及10公里非挑戰組,名額共8000個;5公里及3公里賽事名額各2000個;10公里輪椅組名額30個,總參賽名額1.2萬個,當中1000個會預留予機場員工。賽事會按項目分7個時間開跑,10公里女子精英組會率先於上午8時10分開跑,其後為其餘組別的10公里項目及5公里項目,最遲起跑的為3公里賽事,料下午1時半開始,45分鐘完成。
今次賽事設公眾抽籤報名及指定組別優先報名,前者下周一至五接受報名,10月1日會有首輪抽籤結果,「達標跑手」今明兩日優先報名,「女子精英組」由今日起至下周三接受報名。
賽事期間機場會如常運作,南北跑道會如常有飛機升降,機管局機場運行執行總監姚兆聰指,中跑道與南北跑道之間至少有1.5公里距離,故相信不會有安全問題,屆時會有多重封閉措施及安排人手管理,確保跑手不會離開封閉區。而南北跑道因可如常運作,故當日不會有航班因賽事需改期或取消。
至於1.2萬名跑手進入機場的交通問題,田總行政總監伍于豪指,已與港鐵及運輸署溝通,比賽當日會加開班次,賽事按項目分7個時間開賽,相信可減少對運輸承載力影響。伍又指,會汲取港珠澳大橋馬拉松等類似賽事經驗和教訓,確保有足夠補給站、廁所及接駁車予參賽者,暫定會於起點及終點各設廁所及補給站,重申賽事各項目開跑時間不同,料不會有大量跑手集中同一時間使用設施,故相信足以應付。