【22:05更新】港鐵沙中線紅磡站擴建部分工程問題的最終調查報告，於上月12日公布後，運輸及房屋局長陳帆今日（3日）在立法會回應議員質詢時表示，屋宇署已於上月15日根據《建築物條例》，向工程承建商禮頓建築（亞洲）有限公司提出檢控。他又稱，禮頓仍被暫停其所有工務工程的投標資格。
屋宇署回覆查詢表示，根據沙中線紅磡列車停放處建造工程欠妥情況的調查結果，以及經徵詢律政司意見後，署方已按照《建築物條例》第40(2A)(a)(ii)條下的罪行條文，向禮頓提出檢控，聆訊定於2021年1月27日在九龍城裁判法院進行。
根據《建築物條例》第40(2A)(a)(ii)條，註冊一般建築承建商若准許或授權在進行工程時，加入或使用任何物料，而該等物料並未按照根據《建築物條例》規定的方式混合、預備、應用、使用、豎立、建造、放置或固定，即屬違法，一經定罪，最高可罰款100萬元及監禁3年。
政府上月12日公布沙中線紅磡站擴建部分工程問題的最終調查報告，報告明確指出沙中線紅磡站被揭連串工程問題，政府、港鐵及總承建商禮頓均有責任。但調查委員會認為，推行適當措施後，車站安全及適合作預定用途。