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港鐵事故連連 馬時亨:業績仍然理想 (14:38)

港鐵今日(22日)舉行周年大會,6月底將卸任的主席馬時亨,最後一次主持周年大會。他提到,自己擔任港鐵主席的3年半期間,港鐵股價跑贏大市,即使過去一年港鐵遇到不少風雨,業績表現仍然理想。

馬時亨又提到沙中線紅磡站工程問題,以及荃灣線測試信號系統時發生撞車事故,他說,港鐵在沙中線事件上的表現未符公眾期望,港鐵已作改善,公司會繼續與政府及調查委員會合作,解決相關事宜,包括項目撥款等。至於荃灣線測試新信號系統期間撞車,馬說,稍後會向政府提交報告,港鐵會保留追究供應商責任的權力。

港鐵早前表示,今年內會重新評估沙中線造價,港鐵行政總裁金澤培在會後表示,港鐵在2017年底向政府提交沙中線造價估算,當時評估造價超過970億元,政府仍在處理相關造價估算,要待政府完成處理2017年的超支後,再申請新一次超支撥款。

港鐵車務總監劉天成表示,就荃灣線測試新信號系統時的撞車事故,調查委員會已鎖定大致成因。他又說,沙中線正進行新信號系統靜態測試,但強調有關信號系統與荃灣線新信號系統不同,而靜態測試不涉及真車測試,港鐵會在確保信號系統安全後,才會開始在沙中線進行列車測試。

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