港鐵沙中線再出現工程問題。運房局長陳帆會同路政署長陳派明及屋宇署長張天祥召開記者會，指發現紅磡站南、北面連接隧道及列車停放處有工程紀錄缺失，與未經同意改動工程問題，對此感到遺憾。
陳派明稱，港鐵於去年12月20日致函路政署，指承建商就紅磡站北面連接隧道提交的竣工資料不完整，缺失資料包括「檢查及測量申請表格」（RISC Form）、部分接駁位置由鋼筋搭接方式改為以螺絲帽連接的具體資料及範圍，以及物料測試。港鐵預期南面連接隧道和列車停放處亦會出現類似情況。
其後，港鐵於上周四（24日）與政府的會議上，指北面連接隧道缺失的資料有四成。政府同日去信港鐵，要求港鐵詳細交代事件、闡明其他工程是否出現類似問題、提交全面評估核實竣工情況，及評估事件對屯馬線通車計劃影響。
港鐵隨後回覆，指會參考其他資料，例如物料測試和施工照片等核實竣工情況；另外又承諾整合承建商的修訂圖則，及外聘工程技術顧問，覆核建造記錄及修訂設計圖則。
陳派明認為，有關回覆未能全面交代事件，對此感到遺憾，指港鐵有不可推卸責任，強調會嚴肅跟進事件，並要求提供進一步資料。