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【紅磡站調查聆訊】鐵路拓展處副處長:港鐵2015年被揭擅改設計 曾承諾再改會交新圖則 (14:14)

港鐵沙中線工程的獨立調查委員會繼續聆訊,路政署鐵路拓展處副處長/總工程師梁文豪供稱,披露港鐵在2015年5月被屋宇署揭發第一次擅自改動連續牆設計(即抽走U形鋼筋)後,曾向路政署承諾日後再改設計會交新圖則。

不過,其後港鐵疑似「食言」,連續牆另有多個新設計,包括削頂及改用長鋼筋接駁,而新圖則遲至今年11月才呈交。

梁文豪表示,直到今年7月才知道紅磡站東面連續牆頂部是用長鋼筋,而非螺絲帽接駁,此前多次與港鐵及監核顧問「運基公司」巡地盤,港鐵亦未曾提及有以上改動。

聆訊下午續審,由阿特金斯顧問有限公司設計團隊主管(A隊)/項目經理(B隊)Robert William McCRAE作供。

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