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【網上熱話】沙中線「屯馬線」日音解「愚傻癡呆」 網民:日本人都笑 (13:09)

千億工程沙中線「東西走廊」拍板命名為「屯馬線」,港鐵稱是凸顯新鐵路線連接屯門及馬鞍山,惟這麼出眾的名稱,引起網民熱論,除了爭議究竟是「屯門」還是「馬鞍山」作頭,亦有精通日語的網民發現,原來「屯馬」日文讀音,與解作「愚傻癡呆」的漢字「頓馬」相同。不過亦有網民認為,「屯」與「頓」讀音相同但非同字,呼籲不要「張冠李戴」。

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facebook專頁「香港日本語同好會」日前上載圖片,指「屯馬」日音「とんま」,與日本漢字「頓馬」相同,而「頓馬」意思,就是「愚傻癡呆(的人)」,並標籤了「#日本人都笑」。

圖片隨即廣傳,有網民揶揄是「痴痴地線」,笑言「咁咪可以形容為香港『傻人』『癲佬』多囉」、「想笑死人咩……畀次幾會呀師兄」 、「Check 晒全球所有語言未?可能重有更好笑添」。另有網民追問何時有「馬鹿(日語中罵人話 )線」,更有網民建議把屯門線延伸至龍鼓灘,「咁就可以叫『龍馬線』」。

不過也有網民認為,香港人改名通常只考慮粵語、普通話及英語有否諧音問題,未必會考慮日語,「咁公道講,漢字在不同社會可以演化出好唔同意思」。亦有網民表示,日文只有「頓馬」而沒有「屯馬」,呼籲不要「張冠李戴」。

未知港鐵拍板時,有否考慮這問題呢?

港鐵接800多宗申索 金額逾61億

另外,港鐵向立法會書面交代沙中線進度,至今年3月底,工程整體進度為84%,當中「大圍至紅磡段」完成約96%,「紅磡至金鐘段」完成68%。在「大圍至紅磡段」的宋皇臺站,附近有古井等遺蹟需原址保留, 因而影響行人隧道走線,須另覓替代路線。港鐵估計,宋皇臺站落成時,連接車站至北帝街行人隧道難以同步完成,有需要以臨時地面通道往來車站 出入口。

申索方面,至今年3月底,港鐵接獲832宗具理據申索,申索金額約61億1760萬元,佔已批出合約總額約10.6%,當中272宗申索已解決,並已發放約17億4270萬元。

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