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撞船致警長溺斃 舢舨舵手罪成 (16:54)

4名休班警及一友人去年租用舢舨出海,濃霧中遭一艘內地漁船撞翻,一名警長溺斃。涉事舢舨舵手否認一項危害他人在海上安全罪受審,法官今裁定他罪名成立,將他還押至本月27日判刑。辯方求情時指是次事件是被告「一生人從未遇過的悲劇」,希望法官能夠輕判,法官表明不會考慮判處社會服務令。

被告鄭天佑(61歲)於案發當日為駕駛舢舨的舵手,負責接載5名乘客出海釣魚。法官指出,被告航行時沒有每2分鐘鳴放一次長笛,明顯危害兩船安全,若被告有遵守嗚笛的規則,漁船上的人便能察覺舢舨並即時採取行動。被告解釋嗚笛不方便,法官則指這非合理辯解。

法官又指出,在低能見度的情況下,馬力較大的推進引擎應處於能即時發動的狀態,但被告只啟動馬力不及推進引擎10分之1的輔助引擎。事發時舢舨有20秒時間離開航道,而被告明知啟動引擎需時50秒至1分鐘,若推進引擎能即時發動,舢舨和漁船便能避免相撞。

辯方求情時表示,是次事件是被告「一生人從未遇過的悲劇」,強調他曾多次到訪過涉事海域,但從未見過有大船駛經,案中多名事主亦對大船出現感意外。辯方指出,針對意外成因而言,涉事的內地漁船船長責任更大,並稱被告只是因從未經歷過相關情景而犯案,而非蓄意罔顧安全。

辯方續稱,案中事主使用被告的服務予10年,有事主作供時亦表示,被告因態度好而獲得大量顧客肯定,經常約滿,今日被告上庭前亦有不少老顧客問候及鼓勵他。

辯方請求法庭考慮案件整體情況、被告背景良好而判刑,又稱本案屬干犯條例中最輕微的情況,請求輕判。法官理解辯方的求情,但表示不會考慮判社會服務令。

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