港聞

下一篇
上一篇

港鐵凍結票價一年 連同九七折優惠 每程可省0.1到0.8元 (16:48)

統計處今午發布去年12月運輸業名義工資指數,按年升幅為3.3%,連同統計處早前已公布的去年12月通脹率按年升幅為1.2%,按港鐵現行票價可加可減機制運算,加上今年港鐵新優惠,結果調整幅度為1.485%,未達啟動機制的1.5%水平,即今年港鐵票價將凍結1年,這是港鐵連續7年加價後首次凍結票價。

其他報道:【多圖:林鄭落區】首站中環市民包圍拍照 男女G4護衛 有人喊「我哋無份投票,謝咩票」

若連同港鐵上周公布會在下半年提供八達通車費九七折優惠,按《明報》推算,每程車費可望節省1毫至8毫不等。

政府上周與港鐵完成票價可加可減機制的提前檢討,最終機制方程式維持不變,港鐵只承諾增加票價優惠,包括在未來6年每年最少半年推出「每程九七折」優惠,取代現有的即日第二程九折優惠。港鐵並同意未來6年內,按機制方程式計算的每年票價調整幅度後,再下調0.6個百分點,以及在今年再額外就運算結果「打九折」。

根據統計處公布的去年12月通脹率及去年12月運輸業名義工資指數,若按港鐵票價可加可減機制運算後,結果為1.65%,連同港鐵額外提供的九折,即最終今年結果為1.485%。

港鐵早前表示,即使今年未能啟動機制,下半度亦會照樣提供八達通車費九七折優惠,按明報推算,每程車費可望節省1毫至8毫不等。例如由荃灣往銅鑼灣,現時八達通車費為14.2元,九七折後為13.8元,節省4毫;由屯門往尖東,現時八達通車費為21元,九七折後為20.4元,節省6毫;由旺角往金鐘,現時八達通車費為11.9元,九七折後為11.5元,節省4毫;由東涌往香港,現時八達通車費為22.4元,九七折後為21.7元,節省7毫。

其他報道:前學民成員李俊霖出席林鄭慶功宴 黃之鋒:非常失望

其他報道:英華仔犧牲溫習時間 挺身揭發訓練營不當:尊嚴比成績重要

其他報道:前民航處長羅崇文肺炎病逝 終年60歲

 

相關字詞﹕港鐵 交通 編輯推介

上 / 下一篇新聞