港聞

【可加可減機制】保留方程式 未來6年每年6個月票價至少97折 (17:09)

運輸及房屋局長張炳良下午與港鐵主席馬時亨、港鐵行政總裁梁國權等人一同見記者,公布港鐵票價調整機制檢討結果。張炳良指,新方案已獲行會通過,今年6月起生效。

張炳良指,新機制會保留原有直接驅動方程式,但計算生產力因素將減0.6%;改良部分,港鐵未來6年每年至少6個月把票價下調至少3%,以取代即日回程優惠,預料每日受惠人數470萬人次;增加分享利潤機制額,上限由130億元提升至150億元;以及服務事故最高罰款額最高增至2500萬元。

新增的改良措施

‧程程97折,未來6年每年至少6個月把票價下調至少3%,取代即日來回優惠

‧繼續提供月票,「全月通加強版」除了現時接駁車75折,再增加9折

‧延長「都會票」由30日至40日

‧票價調整機制中額外加幅調低0.6%

‧與所有專線小巴合作,由港鐵轉小巴或小巴轉港鐵,可獲0.3元折扣

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