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九巴擬獲新專營權後推月票 遭政府拒絕 或設電車轉乘優惠 (22:04)

目前與政府商討新專營權的九巴,早前承諾一旦獲批新專營權後,未來5年會投資38億元更新車隊,以及推出多項票價優惠。文件顯示,曾討論的優惠包括推出月票,但由於九巴提出的初步概念及資料,未能確保成本不會轉嫁於不使用月票的乘客身上,已遭政府拒絕。

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運輸及房屋局回覆立法會的文件上表示,九巴與政府商討新專營權的票價優惠時,曾探討月票建議;但政府認為,月票的覆蓋面不能太小,以適切地滿足乘客需要,「票價優惠亦要實在,月票收費不能太高」。另外,政府要求巴士公司有能力推出月票後,無須將成本轉嫁於不使用月票的乘客身上,以免為日後帶來加價壓力。由於九巴提出的初步概念及資料,未能確保達到以上效果,因此當局暫時拒絕九巴推出月票,指需要進一步研究及商討。

運輸及房屋局稱,在新專營權下,九巴將新增多項票價優惠,包括為乘搭長途路線(即成人車資12元或以上)的全日制學生,推出回程半價優惠,涉及78條路線;增加旗下路線之間的轉乘優惠,乘搭23條九巴獨營過海路線的乘客,可免費轉乘電車,電車乘客轉乘該等九巴路線時,則可享每程2.3元折扣;統一跨區路線及穿梭路線的短途收費;以及聯同電車提供轉乘優惠。九巴向當局承諾,在推出學生回程半價優惠計劃約半年後,會檢討計劃成效,政府屆時會與九巴積極跟進情況。

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