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政府擬推優質的士專營權 的士業嘆「被拋棄」 憂原有的士質素更差 (09:40)

運輸及房屋局向立法會提交文件,建議推行「優質的士」試驗計劃,批出3個專營權,涉及約600部優質的士,模式如巴士專營權。的士業議會理事符傳富批評,現時的士市場面對「餅唔夠分」情況,政府推出的文件是向業界再「潑一盤冷水」。

符傳富在商台節目稱,的士市場較20年前收縮,客量下降,業界已開始考慮可否推出另類服務,但此時政府卻建議以優惠條件向大公司發專營牌,打擊業界經營,是「潑一盤冷水」。

他又指,的士供應量絕對充足,市民關注的是市面上1.8萬輛的士質素,而非增設更多的士服務高收入人士,形容有「被拋棄」感覺,「好似講緊另一個新服務,咁樣係咪叫的士研究呢?」

符形容優質的士是「毒藥」,搶走高消費群,原有的士定位只會向下移,質素只會更差。他認為怎樣達到優質標準,應該由業界自由發揮,若做不到標準就取消該的士的營業牌照。

的士商會主席黃保強在同一節目亦稱,的士業界已做了很多優質服務,服務不同市民,如接載傷殘人士等,認為業界做得到優質服務。黃不滿「優質的士」收費較現有的士高,認為對現有的士車主不公。

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