港鐵今日實施新收費，為連續第七年加價，平均加幅2.65%。有團體到旺角東站外請願，反對港鐵加價，要求立即檢討可加可減機制，必須考慮港鐵物業收益。
關注公共交通事務聯盟在旺角東站外請願，反對港鐵連年加價，加重市民負擔。聯盟成員其後演出短劇，諷刺政府與港鐵「扯貓尾」，縱容港鐵在市民手中「搶錢」，最後在站外遊行。
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發言人余少甫表示，現時港鐵加價並不需要經交通諮詢委員會或立法會審議，只要政府公布新一季的工資指數，機制就會自動啟動，而機制內的「負擔能力上限」形同虛設，上限規定票價調整幅度不能高於家庭月入中位數的按年變動，但按工資水平計算的加幅難以「封頂」。
他要求運輸及房屋局長張炳良立即檢討可加可減機制，列出時間表及展開公眾諮詢。他又指，機制只計算港鐵客運業務收入，無視港鐵每年有過百億的物業收入，他要求機制一併計算相關收入。
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