運輸及房屋局為改善的士服務，研究推出優質的士試驗計劃，擬批出3個專營權、共600部優質的士。的士車行車主協會主席吳坤成批評這計劃分化業界，質疑計劃推出後，普通的士是否變了「低級的士」，運輸署長楊何蓓茵回應稱，優質的士不會取代普通的士。
其他報道：國泰A350介紹短片「關公災難」 機師一提「中國」被打斷
吳坤成今早出席港台節目時表示，業界一直有心轉型以配合市民需求，例如增加車種和透過的士業協會改善服務等，但政府不單沒有正視業界決心、提供政策支援，更另發新牌。他指出，現有的士已能提供優質的士的服務，如定位系統和奬罰機制等，故政府應讓現有的士先行先試，而不是「離棄」他們，改而推出新型的士。他質疑，「組了新型的士出來，將我們分化，那些（優質的士）叫高級的士，我們叫什麼的士？低級的士？」
運輸署長楊何蓓茵透過電話即場回應指稱，優質的士不會取代普通的士，現有的士未來仍會是個人化、點對點客運服務的主要提供者。她又說，政府過去10年均有簽發許可證予的士業，容許他們繁忙時間在限制區上落客，以支持業界。楊何蓓茵表示，運輸署一直都聆聽業界的意見，外界指署方沒有回應業界不盡是事實。
她表示，優質的士計劃旨在改善的士服務，和處理不合法的手機應用程式召車服務。她強調優質的士所受的規限、署方對他們的要求和收費均與現有的士不同，故兩者市場不同，不會互相影響。至於有業界人士聲言發起燒車胎等抗議行動，楊何蓓恩指政府提出建議後，仍有時間和業界溝通，希望業界平心靜氣。
相關字詞﹕編輯推介