坊間不少聲音指港鐵票價過高，港鐵同意政府提議提早一年檢討票價「可加可減」機制，港鐵主席馬時亨在商台節目表示，不想市民覺得檢討機制就會減價，又強調減價決定不單由公司決定，要得到小股東同意才可推行。
馬時亨表示，雖然港鐵去年有百多億盈餘，但當中大部分來自港鐵上蓋物業租務收入，而租務收入有風險，若經濟下滑、舖租下跌，收入就會減少，要有利潤港鐵才有資金「做嘢」，如換新車、新信號系統等。他表示，港鐵現時是因有物業收入車費才較便宜，若無租務收入，車費會更貴。
馬時亨多次表示，理解市民對票價的意見，並會聽取市民及學者等意見，檢討票價機制。對於有議員提出將利潤同票價掛鈎，馬時亨說，港鐵是上市公司，一提到利潤問題，都要諮詢小股東意見，得到小股東批准才可實行，港鐵不可獨斷獨行。他又認為，港鐵是公共運輸機構，質疑以港鐵的能力是否可以解決到民生問題，又指政府從港鐵得到的股息很多，認為政府應拿出部分股息補貼市民車費。
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