【撞車落樓】盧覺強料圍欄受力不大　跌落樓福士疑無拉手掣 (16:53)

英國機械工程師學會院士盧覺強指，留意到事發後平治安全氣囊彈出，估計當時平治最少以20公里時速撞向福士，撞擊力有1.5噸，致氣囊彈出。他又估計，當時停車牆圍欄受力不大，福士停泊疑未有拉手掣，故被撞時輕易撞破圍欄跌落樓。

盧覺強補充，該平治由零加速至時速30公里速度只需3.5秒，配合當時車輛正落斜因素，撞擊力或更大，建議停車場斜路應加設減速路障，減慢車輛下斜速度。

他續說，私家車把私家車撞落樓屬罕見意外，雖然其撞擊力不足以撞其他較大型車輛、如5噸貨車或15、16噸巴士落樓，但建議停車場設承受力最少達3噸的欄河，以免發生同類意外危及路人安全。