立法會交通事務委員會主席田北辰今早在商台節目上表示，高鐵通車時落實「一地兩檢」的機會不大，提出可考慮用「兩地兩檢」，即在深圳福田加設關卡。
田北辰認為，目前高鐵工程最大的爭拗在於「一地兩檢」法律安排，例如離開中國境後如何處理重大犯案人物或分裂份子，尤其內地有死刑法而香港沒有，認為要小心處理。
田北辰稱，5年前由時任局長鄭汝華主理高鐵問題時，已講明未必能在通車時做到「一地兩檢」，當時也有考慮其他後備方案，不相信今時今日情況有何改變。他指出，當年高鐵撥款文件反映六成半想坐高鐵的人，主要是來往香港及深圳，相信可考慮在深圳福田加設出入境關卡，「兩地兩檢」也能維持效率，因來往香港北京的人要坐8至10小時車，即使多一重關卡對他們影響也不大。
對於通過撥款成數是否高，田北辰認為本來應不會很大障礙，但明年正巧是選舉年，「一地兩檢」就會成為「方便現成」的政治議題。但他認為，「高鐵仲緊要過三跑」，可提升香港競爭力，因高鐵作用不是為帶來更多遊客，而是加強與科技國企龍頭合作，「我絕對、絕對支持香港人要靠自己，但靠自己並不表示不可同人合作」。
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