日本鐵路公司JR西日本與當地一間水族館合作，設計出「烏龜逃生裝置」，避免烏龜誤闖路軌被夾住，引致列車延誤。
JR西日本統計，2002至2014年夏季發生13宗烏龜誤闖路軌事故。當局曾封起鐵路兩側鐵絲網的空隙，但無法阻止烏龜誤闖，公司遂與神戶市立須磨開海水族園共同研究對策。
水族館的專家估計，誤闖路軌的烏龜都是行經平交道時，墮進路軌之間的空隙，因無法爬上地面而被迫沿着路軌前行，直至被路軌轉駁器卡住，最終使列車因路軌無法正確轉駁而停駛。專家據此設計出烏龜專用逃生裝置，在路軌轉駁器前後安置約24厘米闊、24厘米深的U字形坑道，令烏龜經過時掉進坑道中，不致被轉駁中的路軌夾死，工作人員可定時將坑道中的烏龜救出。
JR西日本於今年4月起在較常有烏龜誤闖的奈良縣五位堂站，試用這款逃生裝置，結果車站再無發生同類事故，並救回10隻烏龜，當中的外來品種已由水族園接手飼養，其餘放生。當局正研究在烏龜棲息地域周邊車站，引入這款逃生裝置。
（神戶新聞）
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