全港首部本地研發的電動巴士今日首次公開展示。電動巴士今年初於內地首先試行，11月將在本港路面測試，最快有望下年初公開發售。生產力促進局總經理張梓昌表示，香港路段短且斜路多，「香港品牌」電動巴士的設計正能配合香港氣候及道路。
是次研發共耗資約3800萬元，11月初將在本港路面進行為期約1個月測試。張梓昌表示，研發的電動巴士的特點為車身輕且續航力強，充滿電後最遠可行駛380公里。他指香港天氣較濕熱，加上路段較短，不時需要停車，容易影響車輛電池壽命，故在設計上採用較輕的物料等，以減少耗電量。另外，張又解釋說，一般電動巴士在上斜坡時容易「死火」，落斜時亦可能因回電過快而出現忽然加速的情況，本地研發電動巴士則可以保持車速平穩。
被問及在內地生產會否引發信心問題，有份贊助項目的環保動力電動汽車有限公司主席兼總裁容嘉和認為，現時大多產品均是「made in China」，只要做好管理及監督便不會有問題。容透露最快明年初將公開發售本地研發的電動巴士，他指一架電動車成本造價約400萬元，較現時的柴油車貴1倍，但由於在運行上較省錢，相信長遠計算比柴油車划算。容又指政府已有接觸相關業界商討支援對策，包括車輛充電設施等。
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Posted by 明報即時新聞 on 2015年10月26日