坐飛機出遊最令人討厭的一定是飛機航程延誤，尤其是已坐在機艙內等待起飛，一分鐘也有度日如年的感覺。《南華早報》引述美國航空統計數據指，中國機場和航班延誤率是全球最高。
《南華早報》引述中國民航局統計資料指出，2014年中國航空公司航班延誤率及取消率已是連續第4年上升，是2006年開始統計以來最高。統計資料指出，國內約93.7萬班次、佔總數三分之一航班未能準時起飛，而航空管制、天氣狀況和航空公司的運作都是延誤原因。
住在香港的律師James Hsiao Mingjie需要經常往返上海和香港，他對於中國航班延誤的體會很深，「如果能在2個小時內起飛，算是很準時了」。他回想去年有一次從上海回港，他坐在飛機內等了4小時仍未起飛；其後飛機返回停機坪，他又再多等1個小時。他當時十分沮喪，因為「我們只能坐着和等待」。
空中服務員也是受害人，延誤對他們來說，彷彿是另一個「地獄」。港龍航空一名空姐表示，延誤是非常困擾和沮喪的事，她說：「我們精神上會很累、很大壓力，有時有些乘客會非常生氣。」服務員需要安撫乘客，不然可能會發生暴力事件。
早前6名內地旅客在港乘搭飛機回北京，惟航班延誤多時，他們不滿航空公司安排，涉嫌毆打7名地勤人員，6人被控普通襲擊等9項控罪，其中5人認罪，分別被判囚9至11日。
（綜合）
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Posted by 明報即時新聞 on 2015年8月11日
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