高鐵工程持續超支延誤，公共專業聯盟政策發言人黎廣德認為應研究停工止蝕，但立法會交通事務委員會主席田北辰反對。
黎廣德今早在電台節目中形容高鐵是失控和失效的「雙失工程」，因政府無法阻止成本不斷飆升，港鐵和政府亦沒有良好溝通，互相推卸責任。
他認為應研究停工止蝕，例如在未完工的西九龍總站興建地下商場，或可用於其他非商業設施，相信社會整體效益高於盲目投資高鐵。
不過同場的田北辰表明「百分百」不同意停工止蝕，因為喝停工程造價可能與港鐵最新估算的853億元差不多，而且工程一旦爛尾，或會被承建商追討更多費用。
他又說，相比蓮塘口岸和中環繞道等項目超支最少五成，高鐵至今超支三成算比較少，「依家唔係話千幾二千億。貨比貨係咪離晒大譜先？」